Carnet de moto A1 (125 cc) en Churra, Murcia

Qué puedes conducir con el carnet A1

Motos de hasta 125 cm³, con una potencia máxima de 11 kW (algo menos de 15 CV) y una relación potencia/peso de 0,1 kW/kg como máximo. También triciclos de motor de hasta 15 kW.

El A1 incluye el AM, así que también puedes llevar ciclomotores y cuatriciclos ligeros.

Puedes llevar pasajero si la documentación de la moto lo permite. Tiene que tener más de 12 años (7 si conduce su padre, su madre, su tutor o un adulto autorizado por ellos), llevar casco homologado e ir sentado detrás, a horcajadas y con los pies en los reposapiés.

Requisitos y edad para el A1

• 16 años cumplidos el día del primer examen práctico. El teórico lo puedes hacer hasta tres meses antes de cumplirlos.
• Pasar el reconocimiento médico en un centro de reconocimiento de conductores autorizado.
• No hace falta tener otro carnet antes.

Precio del carnet A1 en Doble Mando

El teórico del A1 cuesta 298 € e incluye la preparación de los dos exámenes teóricos, el común y el específico de moto. Aparte está la tasa de examen de la DGT, que en 2026 es de 94,05 € y se paga a Tráfico, no a la autoescuela. Da derecho a dos convocatorias. Y las prácticas se pagan por clase o por bono; te damos el precio por WhatsApp. Te matriculas online con 50 € a cuenta y el resto lo pagas en la autoescuela cuando firmas.

Cómo son los exámenes del A1

Teórico. Sin carnet previo haces dos tests: el común, el mismo del coche (30 preguntas), y el específico de moto. Apruebas si fallas como mucho el 10 %: en el común, tres fallos.

Prueba en circuito cerrado. Antes revisas la moto y la mueves unos metros sin motor. Después haces seis maniobras: dos a poca velocidad (zigzag entre jalones y circular por una franja de 25 centímetros de ancho sin perder el equilibrio), un zigzag entre conos a 30 km/h como mínimo, esquivar un obstáculo a 50 km/h, un frenado controlado desde 30 km/h y un frenado de emergencia desde 50 km/h. Suspendes con una falta eliminatoria, dos deficientes, una deficiente y dos leves, o cuatro leves.

Prueba de circulación. Conduces tú solo por vías abiertas al tráfico durante al menos 25 minutos. El examinador te sigue en un coche y te da las indicaciones por un intercomunicador. Suspendes con una falta eliminatoria, dos deficientes, una deficiente y cinco leves, o diez leves.

Para las pruebas prácticas, Tráfico exige casco homologado, guantes, chaqueta y pantalón de moto con protecciones y botas que protejan el tobillo. Sin ese equipo, no hay examen.

Las maniobras de pista las ensayas antes en nuestra pista de El Puntal.

Si ya tienes el carnet B

Aquí hay que distinguir dos casos.

• Llevas más de tres años con el B: ya puedes conducir en España las motos del A1 sin ningún examen. No es el carnet A1, es un permiso que te da el B, y solo vale dentro de España.
• Llevas menos de tres años, o quieres llevar la moto fuera de España: te toca el A1 (o el A2, si tienes 18). Con el B en vigor no repites el teórico común: haces el específico de moto, la pista y la circulación.

Del A1 al A2

El A1 es tu billete al A2. Con él no repites teórico, y si ya llevas dos años con el A1, para el carnet A2 solo te falta el examen de circulación: ni teórico ni pista.