Lo que nos preguntáis todos los días
El carné de coche, el de moto y el CAP, explicados como se lo contamos a quien entra por la puerta.
Carné de coche y de moto
Lo que preguntan quienes se sacan el carné para su día a día.
¿Qué necesito para sacarme el carné de coche (B)?
Tres cosas: tener 18 años cumplidos, pasar el reconocimiento médico (el psicotécnico) en un centro autorizado, y matricularte.
Aquí el teórico se matricula online y puedes empezar el mismo día; la práctica se coordina directamente contigo, según te venga. El carné B son 184€, y la tasa de la DGT va aparte — te la cobra Tráfico, no nosotros.
Con el carné B, ¿puedo conducir una moto de 125?
Sí, si llevas al menos tres años con el carné B. A partir de ahí puedes conducir motos de hasta 125 cc (las de categoría A1) sin hacer ningún examen más.
Dos avisos que se nos preguntan mucho: cuentan los años que llevas con el carné, no tu edad; y esto solo vale dentro de España, así que si te vas fuera con la moto, no te sirve.
¿Quieres la moto sin esperar tres años, o llevarla fuera? Entonces lo tuyo es el carné A1 o A2.
¿Qué es el carné A2 y en qué se diferencia del A1 y del A?
Es una escalera, por potencia y por edad:
- AM — ciclomotor, desde los 15 años.
- A1 — motos de hasta 125 cc, desde los 16.
- A2 — motos de hasta 35 kW, desde los 18. Es el paso intermedio, y el más habitual.
- A — sin restricción de potencia: a partir de los 20 años y con dos años de antigüedad con el A2.
O sea: el A2 no es un carné "menor", es por donde se pasa para llegar al A. Ver los carnés de moto.
Ya tengo el carné B, ¿tengo que repetir el examen teórico para la moto?
No repites el teórico común: ese ya lo aprobaste cuando sacaste el B. Solo te queda el específico de moto.
Quien empieza de cero sí hace los dos. Cuéntanos de qué permiso vienes cuando te matricules y te decimos exactamente qué te queda, sin sorpresas a mitad de curso.
CAP y transporte profesional
Para quien conduce, o va a conducir, camión o autobús para trabajar.
¿Qué es el CAP y quién lo necesita?
El CAP es el Certificado de Aptitud Profesional. Es la acreditación que necesitas para conducir camiones o autobuses de forma profesional, y va aparte del permiso de conducir: no lo sustituye.
Si te dedicas al transporte de mercancías o de viajeros, necesitas dos cosas: el permiso que corresponda (C, C+E o D) y además el CAP en regla. Si conduces uno de esos vehículos por motivos particulares y no como profesión, no te hace falta.
¿Dudas de cuál es tu caso? Cuéntanos a qué te dedicas y te lo decimos sin compromiso.
¿En qué se diferencian el CAP inicial y el CAP de formación continua?
El CAP inicial es el que se saca la primera vez, cuando empiezas en el transporte profesional. Se hace por mercancías o por viajeros, según lo que vayas a conducir.
La formación continua son las 35 horas periódicas que hay que repetir para renovar el CAP y seguir circulando en regla. Si ya has trabajado como conductor profesional, lo tuyo es esta.
Los dos los damos aquí: mira los cursos de CAP.
¿Cuánto se tarda en sacarse el permiso C o D?
Depende de dos cosas, y ninguna de las dos la decidimos nosotros solos: del ritmo al que puedas venir tú y de las fechas de examen que haya en la convocatoria.
Lo que sí controlas desde hoy: la parte teórica se matricula online y puedes empezar ya; la práctica se coordina directamente contigo. Al matricularte te decimos las fechas reales de la convocatoria en curso, no una estimación para que te apuntes.
Matricúlate o pregúntanos primero, como prefieras.
¿Puedo hacer el CAP si ya tengo el permiso de conducir?
Sí. Si ya tienes el permiso C o el D, vas directamente al CAP inicial de mercancías o de viajeros.
Y si aún no lo tienes, hacemos las dos cosas en un programa combinado (permiso + CAP) para que no pierdas tiempo entre una y otra. Es lo más habitual en quien empieza de cero.
¿Tu pregunta no está aquí? Llámanos al 675 97 24 51, escríbenos por WhatsApp o pásate por Churra. Contestamos de lunes a jueves de 9:30 a 13:00 y de 16:30 a 21:00, y los viernes de 9:30 a 13:00.